2018年10月12日，中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《混凝土板樁支護(hù)技術(shù)規(guī)程》編制組第二次工作會議在福州市順利召開，我司廣東分公司總經(jīng)理鄭偉鋒作為編制成員參加了本次會議。本次會議主要對《混凝土板狀支護(hù)技術(shù)規(guī)程》各項(xiàng)章節(jié)進(jìn)行編制討論，其主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號、基本規(guī)定、混凝土板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、混凝土板狀驗(yàn)收與檢測、開挖與檢測等，由中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會地基基礎(chǔ)專業(yè)委員會歸口管理。我司主要承

2018年9月14日-16日，第十屆全國基坑工程研討會暨第一屆全國可回收錨索技術(shù)研討會在甘肅省蘭州市順利召開。此次會議由中國建筑學(xué)會建筑施工分會主辦、蘭州理工大學(xué)承辦，是中國建筑學(xué)會65周年系列學(xué)術(shù)活動第33場活動，有來自全國各高校、科研院所及企業(yè)等500余名專家代表參會，我司廣東分公司總經(jīng)理鄭偉鋒參加了此次會議。本次會議旨在展示和交流基坑工程勘察、設(shè)計(jì)及施工相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)成果。廣東分公司總經(jīng)理鄭偉

為紀(jì)念建黨97周年，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，傳承和弘揚(yáng)紅色文化，引導(dǎo)廣大黨員紅色旅游，接受愛國主義和革命傳統(tǒng)教育，堅(jiān)定理想信念，錘煉道德修養(yǎng)。公司黨支部組織開展了參觀中共一大會址紀(jì)念館活動。參觀中，黨員同志們在一件件珍貴展品前駐足、流連，在一個個歷史場景中思索，在莊嚴(yán)肅穆的氛圍中默默感悟。對我黨創(chuàng)建的歷史背景、過程以及對實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的歷史貢獻(xiàn)和現(xiàn)

7月5日上午9時(shí)58分，隨著成槽機(jī)平穩(wěn)抓起第一斗土，我司承建的的昆明滇中引水龍泉倒虹吸接收井地下連續(xù)墻工程正式開工，就此拉開了龍泉倒虹吸工程全面施工的序幕。我司執(zhí)行總經(jīng)理汪立輝先生參加了本次開工儀式。該項(xiàng)目位于昆明市盤龍區(qū)境內(nèi)，是滇中引水工程昆明段的一段，上接龍泉隧洞，下連昆呈隧洞，包含進(jìn)水口(始發(fā)井)、出水口(接收井)和區(qū)間，中鐵五局承擔(dān)始發(fā)井和接收井施工任務(wù)，我司主要負(fù)責(zé)接收井地下連續(xù)墻工程專

我司參建的昆明火車北站地鐵項(xiàng)目位于盤龍區(qū)北京路與北新路交叉口東，是昆明地鐵在建線路中體積最大的地鐵車站，為地下四層島式站臺車站，交叉貫穿地鐵2號線和5號線，是昆明整體地鐵線路中的重點(diǎn)交通樞紐?；疖嚤闭鹃L345米，基坑開挖深度約36米，共計(jì)地連墻142幅，本次施工的地連墻開挖深度最深達(dá)到了72米，幅長5.5米，幅寬1.5米，此地連墻施工項(xiàng)目為國內(nèi)罕見工程。該項(xiàng)目臨近云南鐵路博物館等重要建筑物，施工風(fēng)